3(2)03
Nauka innov. 2007, 3(2):27–33
https://doi.org/10.15407/scin3.02.027
В. І. Дворецький1, Ю. В. Демченко1, О. Ф. Явдощина1, В. І. Федоренко2
1Інститут електрозварювання ім. Є. О. Патона НАН України, Київ
2КП "Київський метрополітен", Київ
Технологія відновлювального ремонту і модернізації рам візків метрополітену
Розділ: Науково-технічні проекти “Програми співробітництва Національної Академії Наук України з Київською міською державною адміністрацією”
Мова статті: українська
Анотація: представлено рішення проблеми подовження призначеного строку служби рам візків вагонів метро за рахунок відновлювального ремонту з модернізацією окремих вузлів
Ключові слова: Метрополітен, рама візка, строк служби, зварювання, втома, розрахунок на втому, ремонт, модернізація.
Повний текст (PDF)
Література:
1. Дворецкий В. И. Расчёт ресурса сварных металлоконструкций при случайном нагружении. // Надежность и долговечность машин и сооружений. – 1984. – № 5. – С. 40–47.
2. Труфяков В. И., Дворецкий В. И., Михеев П. П. и др. Прочность сварных соединений при переменных нагрузках. – К.: Наук. думка, 1990. – 256 с.
3. Дворецкий В. И. Оценка остаточного ресурса сварных несущих конструкций и продление срока их службы. // Автоматическая сварка. – 2000. –№9–10. – С. 37–42.
4. РД 40-551-85. Методические указания. Расчеты и испытания на прочность. Расчетно-экспериментальные методы оценки сопротивления усталости сварных соединений. – М. : Изд-во стандартов, 1986. – 52 с.
5. РД 50-694-90. Методические указания. Надёжность в технике. Вероятностный метод расчёта на усталость сварных конструкций. – М.: Изд-во стандартов, 1991. – 84 с.
6. Лашко А. Д., Кулешов В. П., Дворецкий В. И. Об оптимальных сроках эксплуатации тягового подвижного состава. // Залізничний транспорт України. – 2001. – № 1. – С. 2–5.
7. Дворецкий В. И. Нормативно-техническое обеспечение работ по продлению назначенного срока службы подвижного состава. // Залізничний транспорт України. – 2005. – № 3/2. – С. 28–32.
8. Мейснер Б. А., Белоусов В. Н. Методы расчета сопротивления усталости сварных конструкций железнодорожного подвижного состава. // Статист. вопр. прочности и динамики машин. – Рига: РПИ, 1986. – С. 71–77.
9. Цкипуришвили В. Б., Крайчик М. М. Повреждаемость сварных рам тележек вагонов метрополитена. // Сварочное производство. – 1993. – № 1. – С. 12–14.
10. Закс М. Н., Куряк А. Л., Каляжнов Ю. В. Повышение надежности рамы тележки метрополитена мод. 81 – 717/714. // Тяжелое машиностроение. – 1995. – № 4. – С. 16–19.
11. Международная Ассоциация "МЕТРО". / Материалы совещания. – Киев, 2003 г.